9月1日开头 ，北京部分公交专用道第二批优化调整措施正式实施。第批道优道路今天（9月2日）则是公交优化调整后的首个周末 ，市公安交管局采取多项措施保障公交专用道有序使用。专用周末记者实地探访三环路外部分道路以及德胜门外大街时发现
，化后今天早上，通行提升已经有不少社会车辆按照新规驶入公交专用道通行 ，效率路段通行效率明显提升 。明显

9月2日早上，德胜门外大街，第批道优道路有不少社会车辆已经按照新规使用公交专用道 。公交新京报记者 王贵彬 摄

公交专用道仅在工作日启用 ，专用周末部分道路的化后周末路况畅通了

早上8点，记者在德胜门外大街主路看到 ，通行提升北向南的效率进城方向，已经有不少社会车辆在最外侧公交专用道内行驶，三条车道车辆通行有序 ，相比优化调整措施实施前，车辆通行空间增加了50%，而周末期间公交车的通行情况也比较正常 ，并没有因而调整措施受到多大的影响。此前 ，这一路段的公交专用道周末时也会启用 ，在节假日期间 ，拥堵较为严重 。

德胜门外大街，公交专用道已经调整为仅在工作日启用。新京报记者 王贵彬 摄

除此以外，记者在三环路外的广渠路上驾车行驶时注意到，从双井路口开头至大郊亭桥 ，由于公交专用道在周末已不再启用 ，今天早上这一路段的通行效率明显提升。

记者从交管部门了解到，针对北京市公交专用道利用率低 ，使用管理不精细问题，市公安交管局会同市交通委 ，在全面总结第一批公交专用道优化调整情况基础上 ，深入开展调研工作、加强运行监测、广泛征求意可见，研究确定了第二批公交专用道优化措施，已于9月1日起开头实施 。

此次调整包括三方面内容 ：对三环路以外（除BRT1、BRT2 、BRT3运行道路和仅仅准公交车通行道路）公交专用道，调整为“工作日”启用，公休日和法定节假日不启用；对京藏高速主路
、京开高速主路和阜石路延伸至二环路的公交专用道，同步调整为“工作日”启用，与三环外保持一致；取消二环主路公交专用道 ，在公交车站处公交车停靠站标线
。

第二轮公交专用道调整充分采纳了市民意可见

今年6月1日 ，北京进行首轮公交专用道优化调整的措施后 ，不少市民对于这样的新政策点赞，道路通行效率明显提升。

广渠路，社会车辆在周末使用公交专用道 。新京报记者 王贵彬 摄

对于这一次新的调整方案 ，北京市公安交管局秩序处张磊处长介绍 ，第二批公交专用道优化调整工作 ，充分总结了第一批优化调整效果，对道路交通运行情况和需求进行了深入调研分析，同时广泛征求了市民群众意可见
，最终形成了优化调整措施
，德胜门外大街主路公休日和法定节假日放开就是措施之一，主要考虑了4方面因素：

一是工作日与周末节假日交通出行特点不同，工作日通勤交通特点明显 ，中心城区向心力强，德胜门外大街进城方向交通压力大
，日均交通流量将近4万辆，而周末和节假日，主要是休闲、购物
、旅游出行特点
，出行需求较为分散，进城方向交通流量较工作日下降近一倍。

二是同一条路管理措施不一致，德胜门外大街主路是京藏高速主路延伸至二环路的道路 ，进城方向主路外侧车道施划有6—20时公交专用道，第一批公交专用道优化调整后 ，三环外进行了调整
，在公休日和法定节假日放开供社会车辆使用，而三环内（马甸桥以南）并未调整，一条路存在不同的管理措施。

三是市民群众建议优化调整 ，第一批公交专用道优化调整后 ，部分市民群众通过市民热线、网络留言等渠道，反映京藏高速主路公交专用道周末节假日管理措施不一致问题，建议三环以内公交专用道进行优化调整 。

四是周末节假日与工作日进城方向公交运力差异较大，公交车乘坐人数明显减少，发车频次相对降低 ，专用道存在必定闲置，浪费道路资源 。

综合考虑上述四方面因素
，第二批优化调整中将德胜门外大街主路进行放开，允许社会车辆在公休日和法定节假日通行
，最大限度提升道路通行效率。“我们可以看到，优化调整后，德胜门外大街进城方向车辆排队长度缩短了将近三分之一，在这个时段基本上一个信号周期就能通过路口
，较之前两至三个信号周期通过路口 ，车辆等候延误时间缩短  ，提高了通行能力。”张磊说 。

公交专用道通行规则优化后，部分路口信号灯配时也将动态调整

为确保第二批公交专用道优化调整顺利实施
，公交专用道标示标线措施调整工作目前已全部完毕。市公安交管局已经对此次优化调整道路涉及的千余套非现场执法设备进行了调整，按照优化调整后措施进行管理。

值得注意的是 ，根据周末和节假日交通特点，对公交专用道放开道路信号灯配时进行动态调控，采取不同的信号策略 ，提升道路通行效率
。同时
，还将加强动态巡逻和视频巡检，及时发现和处置交通事故 、故障车等突发情况 ，确保公交专用道有序使用
。

站在德胜门外大街的一处过街天桥上 ，张磊指着远处的路口方向告诉记者。“以咱们下游路口为例 ，调整前，主路直行仅仅有两条社会车道，调整后，直行社会车道变为三条车道，根据车道变化情况，对周末节假日信号配时策略进行动态调整，最大限度提高路口通行能力。”

他表示
，下一步
，还将结合二环路公交专用道取消，对二环路出入口交通组织进行优化调整，合理设置加减速车道，优化导流线和车道分道线  ，进一步改善二环路出入口通行环境。

此次优化调整的公交专用道范围很大，三环路外除个别道路外，公交专用道均改为仅在工作日启用 ，市民群众可通过公交专用道标示进行识别 ，仅仅要设置“工作日”辅助标示的，公休日和法定节假日社会车辆就可以使用，未设置的
，则不允许通行。

为保障公交专用道交通运行秩序，交管部门揭示：一是车辆进出施划有公交专用道的道路 ，应注意观察公交专用道标示和地面文字 ，在启用时间内不得驶入公交专用道；二是在道路沿线出入口，社会车辆可在公交专用道借道区或断口处穿行，但不得影响公交专用道内车辆通行；三是遇有临时交通管理措施时，按照交通警察指引 ，社会车辆可以借用公交专用道通行。

新京报记者 裴剑飞

编辑 唐峥 校对 刘军